Bjelasnica je najviši ski centar u Bosni i Hercegovini (Najviši vrh Bosne i Hercegovine je planina Maglić sa 2386 m nadmorske visine).
Planina Bjelašnica se nalazi u središnjem delu Bosne i Hercegovine, smeštena jugozapadno, na udaljenosti od samo 25 km, od Sarajeva. Do nje je planina Igman, na kojima je održan veći dio takmičenja XIV Zimskih Olimpijskih igara u alpskim i nordijskim disciplinama kao i skokovima 1984. godine.
Zima na Bjelašnici traje od novembra do maja. Posebnu atrakciju predstavljaju visoki snežni smetovi koji mogu dosegnuti i do nekoliko metara. Zima je posebno interesantna upravo zbog pejzaža koji pruža planina prekrivena snežnim prekrivacem, nalik na belu pustinju oblivenu zracama sunca, iznad koje se prostire ništa više nego nebeski krajolik.
Na najvišem delu na 2067 m nadmorske visine, podignuta je 1894. godine meteorološka stanica, koja je ujedno i najviša stalno nastanjena tacka u Bosni i Hercegovini. Sam vrh je po tome i dobio ime Opservatorija, a sama planina po belini kamena i snegovima koji se zadržavaju na vrhovima i do avgusta meseca.
Skijalište
Bjelašnica - Ski centar
Ski centar:
STAZE: Raspolaže sa 8.345 m skijaških staza za sve alpske discipline. Ski staze se spustaju sa vrha Bjelašnice na 2.067 m/nv do prostora Babin Dol na 1.266 m/nv gde je bio i cilj Olimpijskog spusta. Trke za slalom i veleslalom su se završavale na prostoru Štitni Do.
ŽIČARE: Jedna trosedežnica uz stazu za sput, jedna dvosedežnica uz staze za slalom i veleslalom, kao i tri ski lifta.
Pored dobrih uslova za dnevno skijanje, Bjelašnica ima i reflektore za noćnu skijašku rekreaciju, tako da ljubitelji noćnog skijanja mogu koristiti ovu odlično pripremljenu stazu. Staza je umjerenog nagiba dužine 750 m, te je u potpunosti i vrlo dobro osvetljena.
Termini rezervisani za noćno skijanje su svakim danom, osim nedjelje od 18.30 do 21.00 h.
| Liftovi - Bjelašnica | ||
| Babin Do | Trosed | 1270-1640 mnv, 12 min., 1350 osoba/sat |
| X | Lift - sidro | 1270-1440 mnv, 3 min., 900 osoba/sat *noćno skijanje |
| Y | Lift - sidro | 1384-1706 mnv, 4 min., 900 osoba/sat |
| K1 | Lift - sidro | 1280-1436 mnv, 4 min., 1195 osoba na sat |
| Heliodrom | Lift - singl lift | 1500-1870 mnv, 3.5 min, 900 osoba na sat |
| Kotlovi | Lift - singl lift | 1822-2067 mnv, 3 min. 900 osoba na sat |
| Staze na Bjelašnici | Težina | Dužina(m) | Vis.razlika (m) | |||
| 1 | Olimpijski spust | 3100 | 808 | |||
| 2 | Olimp. slalom i veleslalom | 1200 | 364 | |||
| 3 | Kolijevka | 3200 | 156 | |||
| 4 | Heliodrom | 2150 | 620 | |||
| 5 | Kotlovi 1 | 800 | 198 | |||
| 6 | Kotlovi | 550 | 348 | |||
| Tehničke karakteristike olimpijskih staza za trke muškaraca: | |||
| SPUST | VELESLALOM | SLALOM | |
| Start | 2.067 m | 1.745 m | 1.572 m |
| Cilj | 1.273 m | 1.363 m | 1.363 m |
| Visinska razlika | 803 m | 382 m | 209 m |
| Dužina | 2.994 m | 1.122 m | 553 m |
| Prosečan nagib | 28 % | 36 % | 40 % |
| Najveći nagib | 60 % | 60 % | 60 % |
| Najmanji nagib | 5 % | 6 % | 22 % |
Ostali podaci:
Parking
Dnevna karta za putničko vozilo 5 KM.
Dnevna karta za autobus: 10 KM.
Najam Ski opreme
Kompletna ski-oprema
za jedan dan: 15 KM, na 5 dana: 55 KM, na 7 dana 70 KM
Snowboard komplet
na dan: 15 KM, na 5 dana: 55 KM, na 7 dana 70 KM
Ski servis:
Mazanje skija: 5 KM
Obrada skija: 5 KM
Oštrenje skija: 5 KM
Kako stići
Olimpijska planina Bjelašnica udaljena je svega 32 km od grada Sarajeva, a od aerodroma tek 23 km.
Do Bjelašnice iz Sarajeva možete doći iz centra grada, i to iz naselja Grbavica preko Vraca i Istočnog Sarajeva, ili iz naselja Dobrinja, takođe preko istočnog Sarajeva, ili preko Hadžića i planine Igman.
U Babinom Dolu, pored teniskih igrališta i kase za ski liftove, nalazi se veliki parking prostor.
Parking:
Dnevna karta za putničko vozilo 5 KM.
Dnevna karta za autobus: 10 KM.
U sezoni 2011/12 javni linijski prevoz na Bjelašnicu biće uspostavljen od subote, 3.12.2011. godine.
Prevoz će se obavljati subotom, nedjeljom i praznicima sa polascima: iz Franje Račkog u 09,00 sati i sa Ilidže u 09,20 sati, a povrtaka sa Bjelašnice je u 15,30 sati.
Cena prevoza za odrasle u jednom pravcu iznosi 4,30 KM, dok povratna karta košta 7,40 KM. Cena prevoza za decu u jednom pravcu iznosi 3,20 KM, a povratna karta košta 5,30 KM.
Autobuska linija za Bjelašnicu je sezonska i saobraća vikendom i praznicima od decembra do marta, kao i svaki dan za vreme zimskog školskog raspusta. Polasci i cene na liniji za Bjelašnicu su nepromenjeni u odnosu na prethodnu godinu.
Forum
Priče iz ski centra
Dalji razvoj ski centra Bjelašnica
Čitav prostor Igmana i Bjelašnice se tretira kao jedinstvena planinska stanica sa kompletnom turističkom ponudom tokom cijele godine. Razvoj te stanice je plani…
Priče iz ski centra — Bjelašnica
Dalji razvoj ski centra Bjelašnica Čitav prostor Igmana i Bjelašnice se tretira kao jedinstvena planinska stanica sa kompletnom turističkom ponudom tokom cije…
Utisci i reportaže Arhiva
Utisci - Bjelašnica - 2011-03-07
Ski
reportaža: Bjelašnica
ostavlja utisak oronulog ski centra sa velikim
potencijalom
Autor:
Boogieman - na Forumu
07.03.2011.
-
Pošto o i sa Bjelašnice stiže vrlo malo oskudnih informacija,mislim da
je red da svoje utiske podelim ovde, sa malim zakašnjenjem.
Bili smo na Bjelašnici u četvrtak 3.3.2011. Put do ski centra od
Sarajeva je odličan, sa samo dve lakat krivine što nije ni čudo sa
obzirom da se podnožje Babin do nalazi na oko 1200 mnv. Kako smo
prilazili Bjelašnici dočekala nas je ne baš tako gusta magla, ali sasvim
dovoljna da pokvari doživljaj. Parkinga ima koliko hoćeš, svud stoje
table da se parking naplaćuje, cena je 5 km.(premda se i to može izbeći
parkiranjem ispred nekog od lokala ili na putu iznad).
Uopšte nije bilo gužve, ama baš nikakve. Parking je više nego prazan
(verovatno što je bio radni dan). Čak nema ljudi ni u mnogobrojnim
vilama i apartmanima na Babinom dolu. Po slobodnoj proceni na Torniku
(ili tek na Jahorini) radnim danom ima 5-6 puta više ljudi nego na
Bjelašnici, uz utisak neverovatne sablasnosti.
Detaljnije,
kompletna reportaža...
03.03.2011.
-
Katastrofa na
Bjelašnici (gledano očima običnog skijaša)
Preuzeto sa sajta:
bhski.ba
Za sve koji su pomislili na havariju pa kliknuli na ovu temu recimo da naslov teksta jeste bombastičan ali, hvala Bogu, nije riječ o katastrofi sa ljudskim žrtvama. One moralne, emotivne, žrtve koje bole običnog čovjeka jesu katastrofa.
Možda ovaj osvrt nema podlogu u brojkama, možda će odgovorni reći da su prodali dovoljan broj karata, da su ski liftovi radili određeni broj dana u sezoni i slično, ali to mi liči na podatke koje izbacuje statistika po kojim, eto, imamo "ekonomski rast" a svi vide kako se loše živi. Gledano očima običnog čovjeka koji samo želi da plati ski kartu i skija po snijegu, kakvom takvom, ta statistika je porazna. Moja statistika kaže da sam obično u sezoni skijao tridesetak dana, uglavnom sa djecom. Bude tu i pokoji novembarski dan s mekanom podlogom, nađe se i januarske magle, ali i onih sunčanih, hladnih, dana kad skije same lete, kad uživamo u modernoj carving tehnici po ispeglanoj stazi. Istina, kako koja godina tako je ova statistika sve lošija, a ove godine po svoj prilici neće biti niti jedan dan da se skijalo na snijegu.
Da budem precizniji: ove godine koliko je meni poznato niti jedan dan se nije moglo skijati bez upozorenja na kućici gdje se prodaju ski karte kako se "skijaši mole za oprez radi nedovoljnih količina snijega". Prevedeno na obični jezik, to znači da kamenje viri i kotrlja se po stazi, da ćete uništiti skije taj dan i da će svakako izostati puni užitak skijanja. Dobro, snježne padavine jesu stvar na koju se ne može uticati. Ali, zar nije moguće tokom ljeta pripremiti podlogu pa skijati na 30 cm snijega? Cijela Bjelašnica je prekrivena travom osim na ski stazi. Kamenje veličine šake koje se kotrlja po stazi i nije teško pokupiti na kraju dana, zar ne?
Skupo smo platili onih par topova koji stoje ukopani na jednom mjestu. Zar se, ne čekajući sredstva za "LOT 2" i novo trošenje društvenog novca, preko ljeta nije mogla dovesti famozna cijev za vodu na kritične prelomnice (izlaz s trosjeda, prva prelomnica na glavnoj stazi... gdje je tradiconalno kritično stanje) i premjestiti top noć-dvije da stvori kakvu-takvu snježnu podlogu umjesto kamenite? Ovo jesu laički prijedlozi, možda tehnički neizvodljivi, ali laički gledano top je prskalica koja radi na struju a koristi vodu. Ako je dovoljno hladno može raditi bilo gdje. Priča o skupoj vodi se ne čini logična jer je sigurno skuplje imati skijalište sa pedesetak skijaša umjesto hiljadu plaćenih karata usred sezone. Osim što bi se prekrilo kamenje i ski sezona ne bi trajala do prve jugovine. Na kraju, krajeva, ako već ne može top pokriti kritični dio, zar se ne može navući snijeg sa "četvorke" koja ionako nije pripremljena za skijanje (dio iznad izlaza trosjeda) i spojiti kakva-takva jedna staza u komadu?
Mnogi će stanje pravdati teškom ekonomskom situacijom, nedostatkom novca, planova razvoja... Običnog skijaša te stvari ne zanimaju. Ipak je od rata prošlo mnogo godina, a lift i dalje putuje 12 minuta. Cijena ski pasa je rasla iz godine u godinu i danas iznosi otprilike 50% cijene skijanja u vrhunskim alpskim skijalištima. Zašto platiti duplo manje nešto što je deset puta gore? No, hajde da se ne poredimo sa Dolomitima, uzmimo za primjer npr. Pohorje gdje je petodnevni ski pass 135 EUR. Dakle, stotinjak maraka skuplje od Bjelašnice i neuporedivo bolje. Ili, recimo, Tatre gdje za 120 EUR-a skijate šest dana i na raspolaganju imate desetine kilometara staza na pet-šest vrhunskih skijališta. Uz to, nudi se sva sila popusta (porodični, za grupe preko 20 osoba, studentski...), ski pass omogućava popust u aquaparku, bioskopu, diskoteci...
Na zvaničnom web sajtu onih koji gazduju skijalištem glavna informacija kaže kako je Međunarodni Olimpijski komitet 1978. godine dao dozvolu Sarajevu za organizaciju ZOI. I onda se piše o timu ljudi sposobnih da to sve realiziraju. Kao da nije dovoljno prizivati duhove prošlosti, informacija je ponovljena u sljedećem pasusu. Dokle ćemo, zaboga, živjeti uljuljkani u uspomene a gledati kamenolom na stazi? Zar planina nije opšte dobro a ne vlasništvo grupice pojedinaca kojima je data na gazdovanje? Nije li konačno došlo vrijeme da se pogledamo u oči, priznamo da jeste katastrofa, načinimo strategiju razvoja i resurse stavimo u funkciju. Prvo djece kojima ćemo je ostaviti u amanet, da uživaju u skijanju kad već imaju priliku, potom sami sebi, da izvučemo korist jer bi, valjda, Grad trebao da profitira od toga što posjeduje resurse, a ne da mu planina bude trošak.
Možda običan skijaš nema pravo na ovako mišljenje, ali valjda ima pravo da kupi kartu i skija na snijegu. Mnogi su još u oktobru kupili sezonske karte i jedino mjesto gdje se moglo skijati je lift X. Pa i to samo danju jer karta iz nekog neobjašnjivog razloga ne vrijedi za noćno skijanje. Zašto li se onda zove "sezonska"? Premalo i jadno, i ako postoji imalo morala bilo bi realno odužiti se najvjernijim posjetiocima ski centra time što će ove karte vrijediti i iduće sezone.
Ova je, ako ne padne pola metra novog snijega, ionako stvar prošlosti.
Skijaš iz Sarajeva
Bjelašnica - Ski reportaza 06.03.2011.
SKI REPORTAŽE
Vaše kompletne priče o boravku u nekom ski centru, skijanju, ski dešavanju, zanimljivosti
Svoje reportaže pošaljite na mail admin@skijanje.rs
06.03.2011. - Podseti me kad je bila olimpijada
Tekst i fotografije: Boogieman - na Forumu sajta Skijanje.rs
Pošto o i sa Bjelašnice stiže vrlo malo oskudnih informacija,mislim da je red da svoje utiske podelim ovde, sa malim zakašnjenjem.
Bili smo na Bjelašnici u četvrtak 3.3.2011. Put do ski centra od Sarajeva je odličan, sa samo dve lakat krivine što nije ni čudo sa obzirom da se podnožje Babin do nalazi na oko 1200 mnv. Kako smo prilazili Bjelašnici dočekala nas je ne baš tako gusta magla, ali sasvim dovoljna da pokvari doživljaj. Parkinga ima koliko hoćeš, svud stoje table da se parking naplaćuje, cena je 5 km.(premda se i to može izbeći parkiranjem ispred nekog od lokala ili na putu iznad).
Uopšte nije bilo gužve, ama baš nikakve. Parking je više nego prazan (verovatno što je bio radni dan). Čak nema ljudi ni u mnogobrojnim vilama i apartmanima na Babinom dolu. Po slobodnoj proceni na Torniku (ili tek na Jahorini) radnim danom ima 5-6 puta više ljudi nego na Bjelašnici, uz utisak neverovatne sablasnosti.
I da krenemo redom...
Prva stvar.
Htedosmo da kupimo dnevni ski pas, što je prošle godine moglo da se obavi evrima sasvim opušteno. Sada ona ista prodavačica, koja je prošle godine primala evre, se izvinjava i kaže ne primaju evre. Probah da platim i karticom, ali gle čuda ne primaju nijednu. Uputi nas na neke lokalne urodjenike - prodavce, ali dzaba, sta da nam promene kad nemaju ni marke kod sebe, jer mušterija nema ni za lek. Na kraju u restoranu pored 3-seda konobar nam dade poslednjih 90km(i to čak po zvaničnom kursu). Tako posle pola sata peripetija kupismo ski pas.
Krenusmo trosedom naravno, onim iz vremena olimpijade 1984, koji nažalost ide sada samo do medjustanice na 1640 mnv (dalje su ostali samo stubovi). Negde na polovini vožnje (koja srećom traje 12min) magla ostade ispod nas, i ukaza se potpuno sunčan dan. Samo je vrh Trebevića i Jahroine bio iznad magle. Dalje se moglo samo tanjurićem Heliodrom. "Kotlovi" uprkos fantastičnom danu (na vrhu) sunčanom i bez vetra nisu radili, uz obrazloženje da rade samo kada se steknu uslovi?!?. Desno od staze se jasno videla provalija gde su se srokali oni nesrećni borderi.
Od žičara su radila dva sidra (sa zagonetnim oznakama), trosed i "tanjurić" Heliodrom. Dvosed, kao i lift "Kotlovi" i druge žice nisu bile uopšte u pogonu.
Druga stvar.
Staze su odlično konfigurisane, izuzetno zanimljive, sa puno kaskada i krivina, uz utisak kao da im nema kraja, ALI očajno pripremljene. Snega je bilo u izobilju, minimalan broj ljudi. Kamenja i hupsera u izobilju, pogotovu na gornjoj polovini staza (gornji deo spust staze). Skoro polovina staza nije bila uopšte utabana, ili vrlo usko utabane. Staza "2" slalom/veleslalom nije bila uopšte utabana. Tako da umesto da bude stvarno uživanje, u gornjem delu gde je bilo toplo i sunčano, staze su uglavnom bile za mučenje. Kao kontrast u donjem delu su bile bolje, ali uz maglu koja je tokom dana bivala sve gušća i viša. Topovi postoje samo na Babinom dolu, i nemaju nikakvu značajnu svrhu.
Pri dnu ima nekoliko sidara koji vuku po plavim stazama, koje su uz trosed jedino mesto gde se čovek može malo odmoriti.
Sve u svemu Bjelašnica ostavlja utisak oronulog ski centra sa velikim potencijalom, ali trenutno za klasu ispod Jahorine, Kopaonika ali čak i Tornika!
Boogieman - na ForumuSlike su sa gornjeg dela, gde nije bilo magle... Dole je bila vidljivost na granici prihvatljivosti, pa nije ni vredelo sta slikati, kad se ništa nije ni videlo.
Slike redom:
Treskavica sa Bjelašnice
Kotlovi sa Heliodroma
spust staza sa Jahorinom iznad magle
sam vrh Trebevića iznad magle.
BJELAŠNICA - MAPE SKIJALIŠTA
Utisci - Bjelašnica - 2011-02-27
Bjelašnica: U lavini
poginuo snowborder
Izvor: Novosti, Tanjug
27.02.2011.
- Na Bjelašnici se danas dogodila tragedija, kada je u lavini
poginuo jedan snou-border.
Kako je potvrđeno iz Federalne uprave policije, čiji je specijalni
alpinistički tim učestvovao u akciji spašavanja, na lokalitetu Kotlovi
na Bjelašnici bila je grupa od 12 snou-bordera, od koji se njih pet
odvojilo i ušlo u neobeleženo područje, koje nije predviđeno za
skijanje.
Tada je došlo do lavina, koja ih je odvukla u provaliju duboku
200 metara.
Lavina je zatrpala trojicu snou-bordera, od kojih su dvojica
spasena, a treći je nakon višestane potrage pronađen mrtav. Staza na
lokalitetu Kotlovi važi za vrlo opasno skijalište.
Utisci - Bjelašnica - 2010-12-14
Bjelašnica:
Besplatno skijanje u petak
na dan zvaničnog otvaranja
skijališta
Izvor:
Jahorina Live
14.12.2010.
-
Zvanično otvaranje turističke sezone na Bjelašnici i
Igmanu neće biti kako je prvobitno predvidjeno 15.decembra, već
kako nam je izjavila Muamera Šehić glasnogovornica preduzeća
ZOI'84, taj dugo očekivani dan će biti petak -17.12.
Naviknuti smo da prvi dan otvaranja bude besplatno uživanje na
uredjenim stazama, ali ovaj put prema istom izvoru, to neće biti
samo sat-dva kao proteklih godina, već cijeli dan.
Što se parkinga tiče, ukoliko ne bude donesena drugačija odluka,
on će se naplaćivati.
Pominjali smo ranije da je počelo vještačko osnježivanje staza
na Bjelašnici, a organizatori se nadaju da će biti dovoljno
snijega kako bi posjetioci mogli u potpunosti uživati u čarima
planine.
Kako doznajemo, najvjerovatnije će u rad biti pušten samo lift
X, jer je na izlaznoj stanici trosjeda vjetar u velikoj mjeri
otpuhao snijeg.
Kulturno-umjetnički program povodom otvaranja sezone, biće
upriličen ispred hotela “Maršal”, gdje će pored Sarajevo Drum
Orchestra, interpretatorke sevdalinki Amire Medunjanin i
kulturno-umjetničkih društava, biti predstavljena autentična
domaća gastro ponuda, a planirana je i prezentacija starih
zanata i turističkih proizvoda.
Po završetku glavnog programa u hotelu "Maršal" na Bjelašnici
bit će održan VIP party.
Takodje za dobru atmosferu pobrinuti će se i Red Bull-ovi
DJ-evi, koji će svoju muziku prezentirati u Babinom Dolu, ispred
“Benettona”.
Utisci - Bjelašnica - 2010-11-27
27.11.2010. Bjelašnica - Planinarski Bjelašnički memorijal
Na terenima planine Bjelašnice je 27.11.2010. održan tradicionalni uspon na Bjelašnicu kod Sarajeva u spomen na grupu od 7 planinara iz Beograda (Zemuna) koja je nastradala na toj planini davne 1961. godine.
Ovaj memorijal je održan po 22. put (3. obnovljeni pošto za vreme rata u Bosni memorijal nije održavan).
U organizaciji PSD Železničar iz Beograda na put je krenula grupa od 29 planinara iz više planinarskih društava iz Beograda, Kragujevca, Niša, Rume i Iriga. Neka mi oproste oni koje sada nisam pomenuo.
Pošto smo prenoćili u Sarajevu, u subotu ujutro smo krenuli put Bjelašnice. Tamo nas je sačekalo hladno i vetrovito vreme i sneg do kolena. Ljubazni domaćini iz sarajevskih planinarskih društava su se maksimalno potrudili da nam boravak na planini bude što lepši ali i da se sigurno popnemo na vrh planine.
Na uspon smo krenuli od Babinog dola (1270 m) prema Štirnjem dolu (1567m), prema mestu koje planinari zovu „kuća spasa“. Vreme malo oblačno i povremeno sa blagim snegom ali veoma prijatno za pešačenje, pogotovo što se išlo kroz šumu koja nas je štitila od vetra. Grupa je bila veoma dobro fizički pripremljena i opremljena odgovarajućom opremom tako da smo vrlo brzo stigli do Štirnjeg dola. Za nas koji smo prvi put bili na Bjelašnici staza je čak bila i suviše laka i jednostavna. Međutim, pri izlasku na Štirnji do planina je počela da pokazuje svoju pravu ćud jer je počeo vrlo jak vetar i uz oblake koji su se spustili još jednom svima nama rekla da se u planinu ne kreće bez dobrog razloga a u svakom slučaju nikako bez dobre opreme.
Pošto je na Štirnjem dolu jedna manja grupa odlučila da se odvoji od glavnine i vrati nazad, krenuli smo grebenom ka samom vrhu. Ovde moram da istaknem da je organizacija kretanja kolone bila odlična, vodiči su zaista dobro odradili svoj deo posla, tako da se ni jednog trenutka nije moglo desiti da se neko izgubi, odvoji ili povredi. Uz to i naši planinari su se pokazali u dobrom svetlu pa je kolona za nešto više od sat vremena savladala visinsku razliku od 500 m i stigla do opservatorije koja se nalazi na 2067m. Vetar je postepeno bio sve jači da bi na samom vrhu temperatura bila – 7 C a vetar duvao brzinom od oko 70 km na sat.
Tekst poslao, slike napravio:
Marko
Karić - planinar, smučar iz Rume
Slika sa vrha Bjelasnice pored spomenika nastradalim planinarima.
Jedan od nasih ucesnika pri cemu se vidi kakvo je vreme bilo posto mu je
brada sva u ledu.
Grupa u silasku
sa vrha. Islo se jednom od skijaskih staza, ne znam kako se zove a
izabrao sam je da se vidi dubina snega pri spustanju.
Kolona prilikom uspona i to u delu kroz sumu kada je vreme bilo idealno
za penjanje. Cak nam je bilo i vrucina.
Antenski stub na samom vrhu kod opservatorije a izabran je da se pokaze
kako je vetar bio jak i kako je naneo sneg i led na stub.
Ski mape
Galerija
