Ručni tabač skijaških staza
Ručni, praistorijski tabač skijaških staza sa motorom na benzinski pogon!
Nikada ranije ovo nisam vidio a sigurno niste ni vi! Ovakva naprava mi je nazamisliva jer ne mogu da vjerujem da se sa njom moze nabiti snijeg ili ukloniti snijezne grbe sa staze duge 3 km a siroke 40 m., koliko su duge staze za spust i veleslalom. Volio bih da znam u kojem muzeju i u kojem americkom gradu je uskladisten i da li je dostupan publici!
U svakom slucaju, zadivljuje ljudska masta i vječita čovjekova spremnost za tehnički progres uopšte a u ovom slučaju za inovacije u “bijeloj industriji”. Skijanje i zimski turizam su u Ameriku došli 1900.tih u prtljagu norveških smučarskih asova koji su svoje iskustvo i znanje u Americi uspjeli debelo naplatiti. Skijanje je u zemlji avanturista i velikih poduhvata u sniježnim bespućima, zahvaljujući svojoj atraktivnosti i mogućnosti da se provodi u svim čovjekovim aktivnostima (lov, sport i zabava) ubrzo postalo i značajna privredna grana.
Izgradnja novih skijališta inicirala je proizvodnju skija i druge skijaške oopreme pa i opreme za obezbjeđenje skijaškog konfora u vidu žičara pa i mašina za tabanje snijega. Ovaj mali valjak-tabač snijega će kasnije, tokom cijelog 20.stoljeća i daljim tehnološkim razvojem, da dostigne nezamislive težine i tehniške mogućnosti. Nema planine na kojoj ih nema pa čak i na glečerima gdje se kreću uz pomoć čeličnih krampona na gusjenicama.
Mi smo na Jahorini i Bjelasnici za ZOI’84. nabavili prototip modele proizvedene u fabrici aviona i vozova “Bombardieri” u Kanadi, teške 6 tona! Danas se zimski turizam, takmičarsko skijanje a i kretanje u planinskim uslovima, prevoz ljudi i roba, ne može bez njih ni zamisliti.
Vlatko Slokar, bihski.com
skijanje.rs Istorija Žičare, staze, ski instalacije Istorija zimskih sportova