Kratka istorija mountainboarding-a

Šest meseci kasnije, nakon pricvršcivanja šperploce na metalni okvir i postavljanja osovine sa pneumatskim (napumpanim) tockovima kupljenim na vojnom otpadu, McConnell i Lee su izašli iz svoje radionice. "To je bio otpad na tockovima", rekao je Lee.

Sve je to bilo prilicno nejasno. Mogli su ici off-road niz brdo, ali to svakako nije bila daska za performanse. Lee i McConnell su te godine u San Franciscu razvili još dve daske, od kojih je svaka bila malo bolja od prethodne.

Te prve daske su bile prototipi, ali su njih dvojica prepoznala njihov potencijal. Jednog dana, objasnio je Lee, vožnja terenskih dasaka mogla bi postati popularna kao snowboard ili skateboard. Proizvodnja i prodaja ovih dasaka mogla bi da im donese dobru zadardu. Postoji samo jedan problem.

Da bi napravili terensku dasku - mountainboard koju su obojica zamislili u svojim glavama, Lee i McConnell su trebali brdoviti teren. I prašinu. San Francisko imao brda - veoma strma, ali to nije bilo mesto na kojem bi mogla da se razvija njihova mlada kompanija.

Došli su u Colorado Springs. Bilo je to idealno mesto za preseljenje. Dovoljno veliko da mogu da uspostave znacajnu proizvodnju, ali i dovoljno blizu nekolicini planinskih puteva i off-road terena na kojima mogu da isprobaju i testiraju svoju razvojnu liniju proizvoda.

Nakon što su se preselili 1993. godine, poceli su da rade na stvaranju necega što bi u stvari bila zamena za vožnju snowboarda, odnosno što bi leti ostavljalo trag u prašini kao što snowboar ostavlja trag na snegu tokom zime.

Godine 1994, njihova firma "MountainBoard Sports"  proizvela je 35 dasaka i razvila svoje prve varijante vezova - grube žicane trake koje su držale vozace na svojim daskama i olakšavale izvodenje tvrdih i teških zaokreta.

Godine 1995, poceli su konacno da zaraduju novac od njihovog poduhvata. Lee je takode rekao da su se u to vreme pojavila prva takmicenja u mountainboardingu. "Cim smo mogli da imamo daske da se vozimo i dovoljno ljudi da to uradimo, poceli smo da se takmicimo", rekao je Lee. “To je bilo slalomski tip vožnje.

Napravili smo dosta slalomskih takmicenja na asfaltiranim putevima, a zatim smo krenuli zemljanim putevima, pa ponovo vratili nazad na asfaltirani put. Bilo je sve mnogo drugacije od današnjih takmicenja.

”1996. godine kompanija je objavila svoju prvu punu proizvodnu liniju dasaka za terensku vožnju. Oprema je evoluirala od jednokanalnog vešanja do dvokanalnog vešanja tockova koji su bili pogodniji za vožnju po stenama.
 
Same daske su takode brzo napredovale, krecuci se od šperploce i celika do laminiranog konkavnog dizajna napravljenog od drveta i kompozita od fiberglasa - veoma slicnog daskama za snowboard. Poslednje veliko poboljšanje je bio rucni kocioni sistem koji je dodan 1998. godine. Do tada, MBS je bio vodeci proizvodac u sportu koji je vec pustio korene u Sjedinjenim Državama, kao i uporište u Velikoj Britaniji, zapadnoj Evropi i Japanu.

2005. godine kompanija MBS prodala je više od 15.000 dasaka, a asirtiman širi na odjecu i pribor. Brojne druge kompanije sada proizvode daske, opremu i sponzorišu vozace.

Jason Lee je izmislio mountainboarding sport, izmislio je trikove u vožnji. Sa njegovih osam uzastopnih Open pobeda u boardercross-u, njegovom hrabrošcu na slopestile dogadajima i njegova istorijska inovacija je dokaz da on nije samo kum mountainboardinga, vec i njegova najveca zvezda.

Može se smatrati da su deca prašine Lee i McConnell za mountainboarding sport isto što i Jake Burton u snowboardingu. Analogno je i postojanje njihovih firmi MBS i Burton.