Strana 1 od 2 12 PoslednjaPoslednja
Rezultati 1 do 10 od 14

Tema: "Forward pressure" kod Tyrolia Railflex II vezova

  1. #1
    Member vladimir76 avatar
    Datum registracije
    18.02.2012
    Lokacija
    Beograd
    Godina
    47
    Poruke
    31

    Podrazumevano "Forward pressure" kod Tyrolia Railflex II vezova

    Imam par nedoumica oko podesavanja ovih vezova. U pitanju su Fischer FSX12 koji su zapravo "nasminkani" FX12 vezovi. To su vezovi sa Railflex II sistemom.

    Izvinjenje svima zbog preopsirnosti:

    Kao i u vecini drugih sportova (strelicarstvo npr) u kojima sam se oprobao i u skijanju kuburim sa nabavkom i setup-om opreme zbog mojih gabarita. Rec je o cistoj diskriminaciji, ali ne zelim o tome... Mogu samo da se sazalim na one "krakatije", "nogatije" i vise od mene.

    Broj cipela koji nosim je 47,5 - 48 (mondo 310 mm). Prosle nedelje naletim u Max Sportu na Rossignol Exalt X 80 cipele po proslogodisnjoj snizenoj ceni (poslednji par - moj broj 310 - konacno prednost "krakatosti"). Kao da su pravljene za moju nogu! Medjutim u tom odusevljenju ne procitam da im je duzina djona 368 mm. Moje stare Dalbello cipele (310mm) imale su duzinu djona 359 mm i savrseno su lezale u pomenutim vezovima ali to nije slucaj sa novim cipelama. Sina na vezu moze da se razvuce do 360 mm, podesavanje pritiska (forward pressure) je +/- 4 mm, a sve to ukupno daje maksimalnu duzinu od 364 mm. Nedostaje 4 mm za nove cipele.

    Jezicak (kocnica) za podesavanje "forward pressure"-a ima na sebi skalu sa milimetarskom podelom (5 mm ukupno) i tu postoji nesto sto mi iz uputstva nije bas najjasnije. Koje je maksimalno dozvoljeno pomeranje te skale u odnosu na sinu kada se cipela stavi i vez zatvori?

    Idu i slike...

  2. #2
    Member vladimir76 avatar
    Datum registracije
    18.02.2012
    Lokacija
    Beograd
    Godina
    47
    Poruke
    31

    Podrazumevano

    Vezovi na maksimalnih 360 mm bez podesavanja pritiska (fabricko stanje).
    Priložene slike Priložene slike
    • Tip datoteke: jpg 01.jpg (52,8 KB, 53 pregleda)
    • Tip datoteke: jpg 02.jpg (28,4 KB, 51 pregleda)
    • Tip datoteke: jpg 03.jpg (33,2 KB, 52 pregleda)
    • Tip datoteke: jpg 04.jpg (44,8 KB, 52 pregleda)

  3. #3
    Member vladimir76 avatar
    Datum registracije
    18.02.2012
    Lokacija
    Beograd
    Godina
    47
    Poruke
    31

    Podrazumevano

    Podesavanje (zadnji vez pomeren za 4mm):
    Priložene slike Priložene slike
    • Tip datoteke: jpg 05.jpg (60,1 KB, 51 pregleda)
    • Tip datoteke: jpg 06.jpg (52,5 KB, 51 pregleda)
    • Tip datoteke: jpg 07.jpg (51,0 KB, 51 pregleda)
    • Tip datoteke: jpg 08.jpg (36,8 KB, 51 pregleda)
    • Tip datoteke: jpg 09.jpg (35,1 KB, 51 pregleda)

  4. #4
    Member vladimir76 avatar
    Datum registracije
    18.02.2012
    Lokacija
    Beograd
    Godina
    47
    Poruke
    31

    Podrazumevano

    Prva slika (cipela u vezu - vez otvoren)
    Ostale slike (cipela u vezu - vez zatvoren)
    Obratite paznju skalu i pomeranje jezicka:
    Priložene slike Priložene slike
    • Tip datoteke: jpg 10.jpg (56,2 KB, 51 pregleda)
    • Tip datoteke: jpg 11.jpg (51,5 KB, 51 pregleda)
    • Tip datoteke: jpg 12.jpg (43,7 KB, 51 pregleda)
    • Tip datoteke: jpg 13.jpg (39,3 KB, 54 pregleda)
    • Tip datoteke: jpg 14.jpg (43,3 KB, 51 pregleda)

  5. #5
    Member vladimir76 avatar
    Datum registracije
    18.02.2012
    Lokacija
    Beograd
    Godina
    47
    Poruke
    31

    Podrazumevano

    E sad, koliko sam ja shvatio, tolerse se pomeranje jezicka u okviru skale (5 mm) u odnosu na plasticni deo veza. To se najbolje vidi na 3. i 4. slici prethodnog posta.

    Da li je ovo OK ili da preduzimam nesto drugo? Turpijanje pancerica npr... Sala, naravno.

    I da li DIN skala treba da se koriguje u odnosu na ovo pomeranje?

    Hvala na odgovorima i pozdrav svima!
    Izmenio/la vladimir76; 04.11.2012 u 18:03.

  6. #6
    Member vladimir76 avatar
    Datum registracije
    18.02.2012
    Lokacija
    Beograd
    Godina
    47
    Poruke
    31

    Podrazumevano

    Mala ispravka iz prvog posta. Cipela ne pomera jezicak u odnosu na sinu kada se vez zatvori. Pomera se zadnji vez, ali taj pomeraj moze da se ocita na jezicku.

  7. #7
    Ski legenda
    Datum registracije
    24.01.2012
    Lokacija
    Belgrade
    Poruke
    805

    Podrazumevano

    Nisam toliko strucan ali mislim da ti ovaj jezicak pokazuje prednapon i mislim da ovako podesen nije nista strasno ali o ovome ce ti najvise pomoci stekan...

  8. #8
    Member vladimir76 avatar
    Datum registracije
    18.02.2012
    Lokacija
    Beograd
    Godina
    47
    Poruke
    31

    Podrazumevano

    Da, upravo to. Prednapon ili "forward pressure". Uputstvo je (meni) malo nerazumljivo napisano, a procitao sam uputstva sa Tyrolia-inog sajta za poslednjih pet godina. "Kao na slici", a ja sa slike ne vidim nista.

    Zanima me da li vez sa ovim pomeranjem (skoro 4 mm) trpi veci prednapon i koliko to utice na DIN skalu?

  9. #9
    Magarčina stekan avatar
    Datum registracije
    15.03.2005
    Lokacija
    sa druge strane Alpa
    Skije / Bord
    Stöckli Laser AX, Salomon QST 92
    Godina
    60
    Poruke
    3.890

    Podrazumevano

    I ovako je sve OK, ali probaj pomjeriti zadnji vez nazad za još 5 mm, tj. za još jedan zub (ako ga ima). To pomjeranje ne utiče ni malo na funkcionisanje veza.

    Generalno je pravilo: ako ti je podešavanje na DIN skali na nižim vrijednostima i uzdužni pritisak treba biti nešto manji, i obrnuto. U ovom slučaju na slici je uzdužni pritisak optimalan za podešavanje oko 10, ali opet je u zadanim granicama čak i da je vez na 4.

    I moj Salomon X-Wave 9 je u veličini 31,0 ali je dužina đona 355mm.

  10. #10
    Member vladimir76 avatar
    Datum registracije
    18.02.2012
    Lokacija
    Beograd
    Godina
    47
    Poruke
    31

    Podrazumevano

    Hvala na brzim odgovorima! Ni ja nisam ocekivao 368 mm. Da jesam, sigurno bih pogledao. Vezovi su mi uvek podeseni na 6.

    Najbolje bi bilo da mogu da pomerim vez za jos jedan zub nazad, ali ne mogu. Postoje 4 zuba (po 2 u 2 reda). Jedini nacin bi bio da obrusim poslednja 2, ali ne bih to radio ako ovako nije strasno.

    Uopste, koliko sam shvatio, podesavanje prednapona je bitno zbog savijanja skije i ta opruga obezbedjuje da cipela stoji u vezu sa konstantim pritiskom na prednji i zadnji vez. Bez obzira na to koliko se skija i sina savijaju pod opterecenjem, vez ce se otvoriti onda kad treba, odnosno, nece se otvoriti kad ne treba.

Informacije teme

Korisnici koji pretražuju ovu temu

Trenutno je 1 korisnik(a) koji pretražuje(u) ovu temu. (Članova: 0 - Gostiju: 1)

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •